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LAS CASAS DE CONTENEDORES – SON UN – 50% – MAS BARATAS –
QUE UNA CASA DE BLOQUE
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Modularidad, rapidez y eficiencia
CONTENEDORES
El 26 de abril de 1956 se utilizó por primera vez un contenedor de carga. El viaje fue realizado por Malcolm MacLean desde Nueva York a Houston.
Con el nombre técnico de Dry Van, estos contenedores estándar están sellados y no tienen refrigeración o ventilación. Hay diferentes medidas para contenedores que varían en longitud y altura. Los equipos más utilizados en todo el mundo son de 20 y 40 pies, con un volumen interno de aproximadamente 32,6 m3 y 66,7 m3 respectivamente.
Las dimensiones de los contenedores están reguladas por la norma ISO 6346 para Secos y Refrigerados.
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EL CONTENEDOR - 20 DC Contenedor estándar (Usado)
Contenedor completamente apto para circular: seco, sellado, con el mecanismo de accionamiento de puerta en total funcionamiento. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo. Contenedor destinado al almacenamiento de mercancía o transporte. Gran movilidad – existe la posibilidad de transportar un contenedor en camión con grúa auto cargante o dos contenedores en un remolque.
Contenedor Marítimo / Estándar 20'DC -20' x 8' x 8'6" ISO
Contenedores universales para fines de transporte y almacenamiento. Posibles modificaciones en función de sus necesidades:
Pintura; aislamiento; inserción de puertas; y ventanas; adhesivos; conexión de módulos; cambio de dimensiones etc.
Material: Acero tipo Corten
Suelo: Madera contrachapada de 28 mm de espesor montada sobre refuerzos de acero
Homologaciones: CSC Conteiner Safety Convención
Clasificación: Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, o American Bureau of Shipping
Apilamiento: Hasta 9 niveles Peso Bruto máx:30.480 kg
Tara:2.245 kg
Carga máx:28.235 kg
Capacidad:33.1 m3
Largo:6.058 mm 5.898 mm
Ancho:2.438 mm 2.350 mm
Alto:2.591 mm 2.390 mm
Contenedor completamente apto para circular: seco, sellado, con el mecanismo de accionamiento de puerta en total funcionamiento. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo. Contenedor destinado al almacenamiento de mercancía o transporte. Gran movilidad – existe la posibilidad de transportar un contenedor en camión con grúa auto cargante o dos contenedores en un remolque.
EL CONTENEDOR - 40 DC Contenedor estándar (Usado)
Contenedor completamente apto para circular: seco, sellado, con el mecanismo de accionamiento de puerta en total funcionamiento. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo. Contenedor destinado al almacenamiento de mercancía o transporte.
Contenedor Marítimo / Estándar 40'DC -40' x 8' x 8'6" ISO
Contenedores universales para fines de transporte y almacenamiento. Posibles modificaciones en función de sus necesidades p. ej. Pintura; aislamiento; inserción de puertas; y ventanas; adhesivos; conexión de módulos; cambio de dimensiones etc.
Material: Acero tipo Corten
Suelo: Madera contrachapada de 28 mm de espesor montada sobre refuerzos de acero
Homologaciones: CSC Conteiner Safety Convención
Clasificación: Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, o American Bureau of ShippingApilamiento: Hasta 9 niveles
Peso Bruto máx:30.480 kg
Tara:3.770 kg
Carga máx:26.710 kg
Capacidad:67.6 m3
Largo:12.192 mm 12.032 mm
Ancho:2.438 mm 2.350 mm
Alto:2.591 mm 2.390 mm
Contenedor completamente apto para circular: seco, sellado, con el mecanismo de accionamiento de puerta en total funcionamiento. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo. Contenedor destinado al almacenamiento de mercancía o transporte. Gran movilidad – existe la posibilidad de transportar un contenedor en camión con grúa auto cargante o dos contenedores en un remolque.
EL CONTENEDOR - 40 RF Contenedor refrigerado (Usado)
Contenedor refrigerado - Almacena a la temperatura interna deseada con un rango de -40°C hasta +30°C.La solución ideal para almacenamiento rápido a bajo coste. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo.
Contenedor Refrigerado 40'RF -40' x 8' x 9'6"ISO
Almacena a la temperatura interna deseada con rangos de -25°C a +25°C / -30°C a +30°C / -40°C a +30°C.La solución ideal para almacenamiento rápido a bajo coste. Listo para su utilización inmediatamente después de ser conectado a la electricidad.
Material: Panel tipo "Sándwich" (hoja de acero inoxidable / aislamiento con espuma de poliuretano / hoja de acero inoxidable)
Suelo: Aluminio acanalado y aislamiento con espuma de poliuretano.
Homologaciones: CSC Conteiner Safety Convención
Clasificación: Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, o American Bureau of ShippingApilamiento: Hasta 9 niveles Máx.
Peso Bruto:34.000 kg
Tara:4.720 kg
Carga Máx.:29.280 kg
Capacidad:67.7 m3
Rangos de temperatura: desde -25°C hasta +25°C / desde -30°C hasta +30°C / desde -40°C hasta +30°C
Tipo de equipo: Carrier / Thermoking / Taracol / Taikun -controlado por microprocesador
Fuente de alimentación: Electricidad 3 x 380 V
Descongelación automática –Sí
Dimensiones:12.192 mm11.584 mm
Ancho:2.438 mm 2.290 mm
Alto:2.896 mm2.552 mm
Contenedor completamente apto para circular: refrigerado, sellado, con el mecanismo de accionamiento de puerta en total funcionamiento. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo. Contenedor destinado al almacenamiento de mercancía o transporte. Gran movilidad – existe la posibilidad de transportar un contenedor en camión con grúa auto cargante o dos contenedores en un remolque.
EL CONTENEDOR - 20 RF Contenedor refrigerado (Usado)
Contenedor refrigerado - Almacena a la temperatura interna deseada con un rango de -40°C hasta +30°C.La solución ideal para almacenamiento rápido a bajo coste. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo. Listo para su utilización inmediatamente después de ser conectado a la electricidad.
Contenedor Refrigerado 20'RF -20' x 8' x 8'6"ISO
Almacena a la temperatura interna deseada con rangos de -25°C a +25°C / -30°C a +30°C / -40°C a +30°C La solución ideal para almacenamiento rápido a bajo coste. Listo para su utilización inmediatamente después de ser conectado a la electricidad.
Material: Panel tipo "Sándwich" (hoja de acero inoxidable / aislamiento con espuma de poliuretano / hoja de acero inoxidable)
Suelo: Aluminio acanalado y aislamiento con espuma de poliuretano.
Homologaciones: CSC Conteiner Safety Convención
Clasificación: Bureau Veritas, Germanisher Lloyd, o American Bureau of Shopping
Apilamiento: Hasta 9 niveles Máx.
Peso Bruto:24.000 kg
Tara:3.050 kg
Carga Máx.:20.950 kg
Capacidad:27.4 m3
Rangos de temperatura: desde -25°C hasta +25°C / desde -30°C hasta +30°C / desde -40°C hasta +30°C
Tipo de equipo: Carrier / Thermoking / Starcool / Daikin -controlado por microprocesador
Fuente de alimentación: Electricidad 3 x 380 V
Descongelación automática –Sí
Dimensiones:6.058 mm5.458 mm
Ancho:2.438 mm 2.290 mm
Alto:2.591 mm 2.288 mm
Contenedor completamente apto para circular: refrigerado, sellado, con el mecanismo de accionamiento de puerta en total funcionamiento. El contenedor usado conserva las propiedades técnicas y utilidad del contenedor marítimo nuevo. Contenedor destinado al almacenamiento de mercancía o transporte. Gran movilidad – existe la posibilidad de transportar un contenedor en camión con grúa auto cargante o dos contenedores en un remolque.
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